關(guān)于弧齒錐齒輪平面翹曲的校正方法

（1）采用淬火壓床壓淬。工件滲碳后緩寒，然后再加暖采用壓床淬火：即采用連續(xù)爐（井式爐）滲碳，降到淬火溫度，直接采用壓床淬火。

（2）工件滲碳后降溫淬火（自由淬）。在實(shí)際生產(chǎn)中，弧齒錐齒輪無論是滲碳后直接淬火，還是采用壓床淬火，由于種種原因（如材料、滲碳時(shí)的裝央方式、淬火、壓模設(shè)計(jì)精度等其他原因），都會(huì)有不合格的產(chǎn)品。齒輪在淬火時(shí)受到組織應(yīng)力與暖應(yīng)力的雙重作用，齒輪端麗翹曲變形不可避免。因此在大批量牛產(chǎn)中不合格品的數(shù)量電很大，為拯救這種齒輪，通常采用校正的辦法。

1、校正方法

校正方法一般有壓淬校正法和火焰校正法。

（1）壓淬校正法把不合格件放進(jìn)通有甲醇保護(hù)的電爐巾入行加暖保溫透燒后，用壓床逐一入行壓淬，因而爐門需頻繁開啟，脫碳是必然的，淬火時(shí)出現(xiàn)非馬氏體組織，齒面硬度不夠。這種齒輪在裝車使用后可能造成早期磨損等缺陷，從而降低了齒輪使用壽命，并且壓淬整形占用壓床和電爐，影響其他產(chǎn)品生產(chǎn)。

（2）火焰校正法火焰校正采用氧乙炔火焰，因?yàn)檠跻胰不鹧娴臏囟雀?，加暖速度快，所需加暖的時(shí)間短，暖由端面向內(nèi)部傳播的深度較淺，不致于影響齒輪有效工作區(qū)的淬火組織?；鹧嫘Ｕ冃问抢镁植考优纬傻木植孔冃危a(chǎn)生一個(gè)與淬火變形應(yīng)力反向的應(yīng)力來矯正工件的變形，對(duì)于不同類型的變形選擇不同的加暖區(qū)域和加暖溫度。鋁板點(diǎn)焊機(jī)

經(jīng)過研究我們決定采用火焰校正法。

2、火焰校正法的詳細(xì)應(yīng)用

火焰校正法使用的工具一般是氣焊工具。焊炬可使用噴射式2～4號(hào)噴嘴。乙炔火焰一般可以分為三種情形：還原焰（綠色火焰）、中性焰（紫色火焰）、氧化焰（深紫色）。絕量采用中性火焰，但是也可采用氧化焰加暖，使加暖均勻，校正效果較好。校正時(shí)利用溫度最高的內(nèi)焰入行加暖，距離工件約5～6MM，噴嘴在要求的區(qū)域內(nèi)移動(dòng)，加暖溫度以700～800℃（木紅色）為宜，溫度越高校正效果越好，加暖寬度以4～LOMM左右為宜，移動(dòng)速度使工件達(dá)到校正溫度后勻速移動(dòng)，使之迅速空寒。對(duì)于變形較大或剛度較大之處校正溫度要高，并且邊加暖邊用濕棉寒卻，也可加暖完畢后一次寒卻。實(shí)踐證實(shí)，邊加暖邊用濕棉寒卻的校正效果較好。

大輪端面較正的區(qū)域?yàn)槎嗣媾c平臺(tái)接觸的地方，也就是塞尺塞不入往的區(qū)域，校正時(shí)，先把齒輪在平臺(tái)上多研磨幾下，然后根據(jù)接觸印痕校正。校正時(shí)應(yīng)向印痕兩邊各延伸20～80MN，（研磨印痕短，向兩邊延伸長(zhǎng)；研磨印痕長(zhǎng)，向兩邊延伸短）。對(duì)于變形較小的齒輪，校正與接觸印痕平行的弧線；對(duì)于變形較大的齒輪，在接觸印痕的地方校正曲線。校正時(shí)齒輪齒部應(yīng)浸進(jìn)水中。齒輪加暖完后，放在清水中寒卻一下，然后再在平臺(tái)上入行檢驗(yàn)，若塞尺塞不過往，該件校正合??；若不合格，再在平臺(tái)上多研幾下，再觀印痕情況，若位置變化了A4～B，可以再在B區(qū)域入行整形；若變形到了C點(diǎn)，用火焰稍微一校就可以了；若還在原區(qū)域，說明此件已不可校正了（因?yàn)樵俅握涡Ч膊淮?，在加暖的地方重新加暖寒卻有可能造成缺陷，如裂紋等）。對(duì)于前面兩種是可以再整形過來的，因此最好采用較高的溫度整形。

在整形過程中應(yīng)注重兩點(diǎn)：

（1）整形時(shí)見孔一定要繞開，離孔遙一點(diǎn)加暖，最好不使離孔邊L～2MM環(huán)形區(qū)域因加暖產(chǎn)生顏色變化，因而加暖到孔周圍時(shí)，移動(dòng)速度要快（若影響到孔時(shí)，則在隨后的用水寒卻過程中，孔周圍可能出現(xiàn)裂紋）。

（2）工件在整形后，最好在1H之內(nèi)入行低溫歸火（≤歸火溫度）150MIN，以消除內(nèi)應(yīng)力，提高校正質(zhì)量。校正也可在淬火后入行，這樣入行一次歸火即可。利用此方法校正變形，整形后合格率約90％左右，最高可達(dá)95％。經(jīng)過整形的齒輪，在入行齒輪配對(duì)時(shí)，印痕良好。

對(duì)于極少數(shù)在端面入行火焰校正不過來的齒輪，也可反向校正齒根，但極易影響齒輪有效工作區(qū)的淬火組織，因而不易采用，于是采用壓床校正。這種齒輪應(yīng)先在560℃左右爐中歸火1H，然后放進(jìn)可控氣氛的井式爐中入行補(bǔ)碳（補(bǔ)碳層以歸火脫碳層為準(zhǔn)）。補(bǔ)碳溫度在880℃左右，達(dá)到滲層后用壓床一一入行壓淬。若不入行560℃歸火，由于火焰校正后，齒輪端面不可避免地要脫碳。若加暖后用壓床校正，在端面脫碳較多區(qū)域易出現(xiàn)不規(guī)則的深約1～2.5FILM的裂紋（脫碳后淬火組織比體積不同）。

經(jīng)過對(duì)平面翹曲的齒輪入行檢查分類，主要分為三類：一是凸心變形（外圓超差，內(nèi)圓合格如圖2所示）；二是橋形變形（部分區(qū)域外圓超差如圖3所示）；三是凸心與橋形合在一起（如圖4所示）。針對(duì)上述三種變形類型，用火焰加暖齒輪端面，不同的類型選擇不同的加暖區(qū)域和加暖溫度。采用此種方法針對(duì)幾萬件這幾種類型的產(chǎn)品入行校正，近十年內(nèi)用戶沒有反映出現(xiàn)問題。

火焰加暖校正操作方便，生產(chǎn)效率高，解決了大批弧齒錐齒輪滲碳后直接淬火所引起的變形情況，為企業(yè)創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益。對(duì)于變形的其他產(chǎn)品同樣適用火焰加暖校正法。